随着人们对于出行诉求的升级，MPV已然成为多人乘车的首选，在这一方面自主品牌中的比亚迪宋MAX一直是标杆式人物，就在前几天比亚迪上市了升级版，新车对内外饰、配置等均作出了升级调整，旨在增强竞争力，稳固市场份额，下面我们去看看新版MAX的综合表现吧。
升级版宋MAX外形变化较大，前脸平添了几分霸气，巨大的六边形中网配合多副镀铬饰条，凸显强大冲击力，保险杠两端虎口明显进行了改良，衬托前脸立体感很到位。
升级版尾部变化也很成功，凹凸有致的设计理念凸显极其丰富的层次感，尾灯组占地面积相当大，熟悉比亚迪的应该不陌生，这就是宋PRO的造型，横穿灯组的银色饰条很好的拉伸了视觉效果，应该说这一代的宋MAX外形正在向家族精髓看齐，可以给90分。
宋MAX升级版依然搭载1.5T全铝直喷发动机，最大功率118KW（160PS），峰值扭矩245NM，其可以在1600转爆发高扭力，在7速双离合配合下，轻松应对各种驾驶状态，百公里油耗7L左右的水平。
这套动力总成体验依然顺畅，发动机虽然出自比亚迪自主研发，但可靠性已经没有后顾之忧，油门响应比较积极，但中后端持续发力还有一些迟疑，总体给85分。
既然定位MPV，那么就不得不说一说宋MAX的座椅布局，虽然还是6/7座两种格局，但价格相同，个人建议考虑7座，针对家里有小孩的，第二排中间座椅可以很好的照顾每一个人，唯一的不方便可能就是第三排乘客进出有些复杂。
座椅面料统一为仿皮材质，功能方面根据级别不同提供多达驾驶位10向电动调节功能，第二排同样支持前后、靠背角度调节，乘坐体验来说舒适性不错，空间方面一二排非常宽敞，第三排座椅带有头枕，但坐姿不如前两排，适合身高适中的儿童，换作成年人长途乘坐可能会感觉疲劳，这一方面给85分。
宋MAX的配置水平很高，前后8个安全气囊、胎压显示、并线辅助、车道辅助驾驶、主动刹车、360度全景影像、上坡辅助等安全防护很到位。
在舒适性配置方面，主要配备定速巡航、遥控蓝牙钥匙、不可开启全景天窗、多功能真皮方向盘、5英寸彩色仪表盘、10.1/12.8英寸触控屏（支持180度旋转）、LED矩阵式大灯、后排独立空调、主副驾驶照明灯，科技含量还是比较高的，而且实用性都很强，给90分。
全文结语：比亚迪给宋MAX定价9.48-12.48万元，结合动力系统、空间表现和配置水平来说，在同级车型中性价比还是很高的，在前期低迷后，相信升级版会带来明显好转，10万元左右选择上，宋MAX是认可度比较高的，后市表现我们持续关注。
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