如果不满足于紧凑型SUV的空间，兼具众多优点的中型SUV确实是个不错的选择。而在一众中型SUV中，火力最为凶猛的还是BBA领衔的豪华细分市场。
即便2019年的汽车市场依然没有摆脱销量下滑、SUV增速放缓等字眼，但中型豪华SUV几乎一直保持着增长势头，是一个特别的存在。
其中，表现颇为亮眼的还是要数奥迪Q5L，凭借下半程对奔驰GLC、宝马X3等车型的销量反超，2019年已连续多次成为豪华中型SUV的销量冠军。
而近日，随着2020款奥迪Q5L的到来，先前关于全新奥迪Q5L的两大争议又被重新提起，很多网友觉得奥迪为了降低成本，抛弃了全时四驱和8AT，对车型进行了减配。
那么，换上了Quarrto ultra适时四驱系统和7速双离合变速箱的奥迪Q5L是否如网友所言，是为了节省成本呢？
给大家直观的算笔账就清楚了，其实，传统的机械式Quattro四驱的成本仅为1.7万元，但Quattro ultra适时四驱的成本则需要花到3.7万元，相比之下，后者的成本其实还要多出2万块钱，减配降成本的说法显然是不成立的。
网友之所以会产生这样的错觉是因为，先前的quattro四驱采用的是托森式中央差速器，这对于奥迪Q5的越野稳定性有着很大的帮助，在极限情况下，车辆表现得更耐用、更稳定。
明知道消费者对这套系统的接受度更高，为什么奥迪要花更多的钱来做这种费力不讨好的事情呢？蜀锦认为，这是奥迪在有意强化Q5L的城市SUV属性。因为在购买Q5L的人群中，真正用于户外越野的消费人群偏少，城市用车才是主要需求。
最新搭配的Quattro ultra适时四驱是适合城市道路驾驶的，它能够提前预判路况，并且可在0.25秒内智能地在两驱/四驱之间进行切换，有效提升效率，并降低不必要的燃耗。据相关统计，新车的百公里油耗降低了0.3L，燃油经济性被进一步提升。
当误会被澄清，2020款奥迪Q5L与现款车型的差别体现在哪些方面则是大家关注的一个重点。
其实在造型方面基本没有区别，主要变化还是配置上的升级。除了最低配车型，2020款奥迪Q5L都配上了真皮座椅、电动折叠外后视镜、内/外自动防眩目后视镜、无钥匙进入等配置。
45 TFSI尊享时尚型还增加了全景影像、侧向辅助、智能泊车；次顶配车型和顶配车型，进一步增加了Alcantara和Nappa结合的座椅，并提供了红色刹车卡钳。
其采用的手法和10月底上市的2020款宝马X3差不多，都是通过小改款让部分车型进行明显增配，让性价比得到提升，帮助品牌进一步冲量。
那么，小改款后的奥迪Q50L哪一款车型最具性价比呢？蜀锦会首先向大家推荐售价41.58万元的奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚车型。
相比较低配版本，这款奥迪Q5L更有豪华感，LED大灯、全液晶仪表盘、皮质座椅等的加入才是该级别车型所应拥有的配置。这款车型比更高一级的车型版本有近3万元的差价，尽管搭载了低功率版发动机，但实际动力表现却依然出色，无论是城市用车还是外出自驾，都能很好的胜任。
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