为什么飞度的销量一直居高不下？尽管有多家厂商打造了飞度的同级别车型，即便是作为对手的丰田打造出了直接对标飞度的yaris也没能撼动飞度的王者地位？一是大家常常所说的“产品力”，飞度硬件可靠，配置满足日常需求，而后期维护又十分方便且经济，到手价格和保值率都十分吸引人，所以给我一个理由，为什么不选择飞度？前段时间，全新（第四代）飞度在2019东京车展上亮相了，但是国内一直没有确定引进时间，最近我们从本田官方获悉，全新一代飞度将在2020年国产，并且将保留四缸发动机，并同步引进混动车型。
飞度的外形确实是在产品各方面表现中比较有争议的一方面，但是从已经上市的三代车型来看，飞度从来不走帅气时尚路线，尽管如此，却走出了一条属于自己的特色审美道路，用实力打开了销量。全新飞度相比于现款的造型，更加的Q萌，飞度作为一款小型车，车身小是自然的，而在拥挤的城市之中，这样一款小车的出现无疑会让驾驶起来更加得心应手。
此外，新车还分两个版本，不同版本在前脸部分有所不同，体现在中网以及进气口位置，来到侧面，新车似乎更有运动风，轮圈也随版本不同有了更多选择。值得一提的是，全新飞度一改往日的单色造型，还提供了双色版本，看起来更加活泼，编者认为飞度造型本来就主打呆萌、活泼，因此添加了双色选择后更加有魅力了。
新车在尺寸上面并无多大变化，依旧采用的是紧凑的车身设计，不同的是，全新飞度更有EV车型的感觉。
据悉，内饰方面全新飞度依旧采用了双色设计，三幅式多功能方向盘以及全液晶仪表盘，与现款有所区别的是，全新飞度的仪表盘根据车型版本的不同分别有嵌入式设计，或是采取了时下非常流行的悬浮式设计。
众所周知，现款飞度搭载的是一款1.5L的自吸式发动机，匹配5MT/CVT变速箱，最大马力为131Ps，最大扭矩为155N·m，工信部百公里油耗为5.7L/百公里。而新款海外版配备一款1.0T发动机，动力表现或许不会差于现款，毕竟本田不会傻到在所有品牌对小型车细分市场虎视眈眈，欲求抢夺飞度市场的时候自毁前程，但是，这款发动机或许是在国内并不被看好的三缸发动机，也许调教方面会避免掉三缸机的显著缺点。所以本田官方也表示四缸版车型将保留，131马力的的地球梦依然为主力，更关键的是它将升级国六排放标准。此外海外版的混动车型国内也将引进，油耗将低至3L左右。
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